Hoe te kiezen tussen treintypes en stoelklassen in China

Treinkaartjes boeken in China

• Chinese trein
• Internationale trein vanuit China

Selecteer alstublieft

Chinese treinen worden geclassificeerd op snelheid en service, weergegeven door een treincode. Een treincode bestaat uit een letter plus cijfers of alleen cijfers.

treintype:	Voorzien zijn van	Top snelheid	Stoelklasse
Hogesnelheidstreinen
G	Snelste en beste van alles	350 km/u (217 mph) * Fuxinghao hogesnelheidstrein: 400 km/u (250 mph)	Zakelijk / superieur / eerste / tweede klas
D	De tweede snelste	250 km/u (155 mph)	Zakelijk / eerste / tweede klas / soft sleeper
C	Ren tussen naburige steden	200 km/u (124 mph)	Superieur / eerste / tweede klas
gewone treinen
MET	Non-stop sneltreinen of stoppen alleen op grote stations	160 km/u (99 mph)	Deluxe zachte slaper / zachte slaper / harde slaper / harde zitting
t	Sneltreinen	140 km/u (87 mph)	Deluxe soft sleeper / soft sleeper / soft seat / hard sleeper / hard seat
NAAR	Snelle treinen	120 km/u (75 mph)	Deluxe soft sleeper / soft sleeper / soft seat / hard sleeper / hard seat

Hogesnelheidstreinen – G/D/C-treinen

Video: treintypes en stoelklassen in China

• Treinen van categorie G – de snelste en beste, met topsnelheden van 350 km/u, die overdag rijden.
• Treinen van categorie D - de op één na snelste treinen. Voor sommige langeafstandstreinen van de categorie D zijn er zachte slapers beschikbaar.
• C-categorie treinen - hogesnelheidstreinen die tussen twee naburige steden rijden.

G/D/C-treinen zijn bullet-treinen, met enkele van de meest geavanceerd faciliteiten ter wereld. Alle hogesnelheidstreinen zijn voorzien van airconditioning en volledig niet roken .

Gekookt water wordt verstrekt aan het einde van elke coach. En er is een restauratierijtuig waar vers gekookt Chinees eten wordt geserveerd.

Bagage kan in de rekken boven het hoofd of in de gangen tussen de rijtuigen worden geplaatst. In elke bus zijn stopcontacten aanwezig.

Wastafels zijn beschikbaar aan het einde van elke coach. Zowel westerse als hurktoiletten zijn beschikbaar in hogesnelheidstreinen. Maar het is nog steeds een goed idee om je eigen toiletpapier mee te nemen.

Fuxinghao hogesnelheidstrein

Fuxinghao - China's nieuwste type hogesnelheidstrein

China's nieuwste type hogesnelheidstrein fuxinghao debuteerde op 26 juni 2017. Ze zijn sneller, veiliger en comfortabeler dan het oude type hogesnelheidstrein hexiehao.

Wat is er speciaal aan een fuxinghao hogesnelheidstrein?

wolf spider common house spiders

• De snelste hogesnelheidstrein
• WiFi beschikbaar
• Meer ruimte tussen stoelen
• Elke stoel is uitgerust met 2 stopcontacten
• Boven elke stoel is een leeslampje voorzien

Stoelklassen in hogesnelheidstreinen

Hogesnelheidstreinen hebben 4 zitklassen - tweede klasse, eerste klasse, superieure klasse en business class. De tweede klas is basic en business class is de beste. Alle stoelen zijn naar voren gericht. Overnachtingstreinen van categorie D hebben soft sleeper-klasse en deluxe soft sleeper-klasse.

Tweede klas

Tweede klas stoelen zijn de meest betaalbare zitplaatsen in hogesnelheidstreinen. Ze hebben 5 stoelen op een rij (3+2). Er is niet zo veel ruimte tussen de rijen.

Eerste klas

Met 4 stoelen op een rij zijn eersteklas stoelen ruimer en comfortabel dan tweede klasse. Maar ze zijn duurder.

Superieure klasse

Er staan ​​drie stoelen op een rij. Passagiers kunnen de superior touringcar vinden stiller , met meer privacy , zoals een glazen deur de koets van anderen scheidt. Superior-stoelen zijn duurder dan eersteklas, maar goedkoper dan businessclass.

Houd er rekening mee dat: Verschillende treinen bieden verschillende soorten zitplaatsen in de superieure klasse. Zitplaatsen in de eerste en tweede klas zijn standaard in de meeste treinen, maar de stoelen in de hogere klasse veranderen altijd. Zelfs stationsmedewerkers kunnen niet garanderen welke treinen standaard Superior Class-stoelen (2+1) op één rij hebben. Sommige passagiers denken dat eerste klasse beter is dan superieure klasse.

Business class

Business class-stoelen zijn de meest luxe en alleen beschikbaar op treinen van categorie G. De stoelen zijn ruim met twee meter ruimte tussen de rijen. Er zijn drie stoelen op een rij (2+1) en alle stoelen kunnen achterover leunen in een horizontale positie .

De eerste rij in een business class touringcar heeft slechts twee stoelen (1+1) direct achter de cabine. Dit worden sightseeingstoelen genoemd, omdat je door de cabine naar de baan kunt kijken. Maar de sightseeing-stoelen bieden minder beenruimte dan normale business class-stoelen en staan ​​niet naast een raam.

Zachte slaper

Op hogesnelheidstreinen 's nachts zijn er alleen zachte slapers, geen harde slapers. Zachte slapers in hogesnelheidstreinen zijn vrij duur , en soms duurder dan kortingsvluchten voor dezelfde reis. Wel garanderen ze een comfortabele overnachting. Zie hieronder voor details over 'zachte slapers'.

types of bread with names

Faciliteiten: zachte slapers op een hogesnelheidstrein zijn compleet en handig .

stapelbedden zijn breder en de rugleuning is verstelbaar voor een meer comfortabele ervaring, als u rechtop wilt zitten om te lezen of te chatten. Er is een lcd-tv voor elk stapelbed, en ook een bedrade hoofdtelefoon en bedlampje. Bovendien kunnen passagiers de compartimenttemperatuur aanpassen.

toiletten zijn schoner dan die op normale treinen. Er zijn zowel westerse als Chinese toiletten beschikbaar. Als je hulp nodig hebt, kun je op de knop in het toilet drukken.

Nieuwe zachte slaper

Nieuwe Soft Sleeper Class (ligplaatsen parallel aan de gang) China's nieuwe soft sleeper-rijtuigen zijn al in gebruik genomen op hogesnelheidstreinen 's nachts tussen Peking en Shanghai.

In tegenstelling tot de oude soft sleeper-auto, zijn de nieuwe slaapplaatsen evenwijdig aan de gang. Aan weerszijden van de gang bevinden zich 2 rijen dubbeldeks slaapplaatsen. De nieuwe slaapklasse is comfortabeler en biedt meer privacy.

Er zijn geen bagagerekken boven het hoofd. Bagage kan onder het onderste bed. En er zijn geen stoelen in de koets. Als ze niet op hun ligplaats willen zitten, kunnen passagiers die een bovenste ligplaats nemen alleen in de gang staan.

Houd er rekening mee dat: Er zijn twee soorten zachte slapers voor nachttreinen van categorie D: zachte slapers (4 slaapplaatsen in een privécoupé) en nieuwe zachte slapers (slaapplaatsen parallel aan de gang). Soms zitten die twee soorten slapers in een nachttrein van categorie D. Soms is er echter maar één soort slaper, ofwel zachtslapers of nieuwe slapers aan boord. We weten niet welk type slaper je krijgt, zelfs niet nadat de tickets zijn uitgegeven. Het wordt gecontroleerd door de China Rail.

Deluxe zachte slaper

In de deluxe softsleeper zijn er twee slaapplaatsen (onder + boven) in een eigen compartiment, met een afsluitbare deur. Een bank, een kledingkast, rugkussens en slippers zijn allemaal aanwezig. Aan het einde van het rijtuig is een westers toilet en wastafel aanwezig. Toiletpapier is aanwezig, maar neem altijd je eigen toiletpapier mee voor het geval het op is.

Luxe zachte slapers zijn alleen beschikbaar in een paar hogesnelheidstreinen, zoals Chengdu - Shanghai, Chongqing - Beijing, enz. En ze zijn erg duur.

Gewone treinen – Z/T/K & Digit Only-treinen

Gewone treinen hebben een veel langere geschiedenis dan hogesnelheidstreinen; hun faciliteiten zijn echter van mindere kwaliteit tegen een lagere prijs. Meestal hebben ze een vierkante locomotief en zijn ze blauw, wit of groen van kleur. De meeste gewone treinen zijn voorzien van airconditioning.

Gekookt water wordt verstrekt aan het einde van elke coach. En er is een restauratierijtuig waar vers gekookt Chinees eten wordt geserveerd.

Bagage kan in de rekken boven het hoofd of onder de stoel/onderste bed worden geplaatst.

Wastafels worden verstrekt aan het einde van elke coach. In gewone treinen zijn alleen hurktoiletten beschikbaar. En ze zijn niet altijd vlekkeloos. Neem altijd je eigen zakdoekje mee, want toiletpapier is niet aanwezig.

Roken is niet toegestaan ​​in de rijtuigen, maar wel in de gangen tussen rijtuigen. Toch kan er in het midden van de koets een rookgeur ontstaan. Het kan ook zijn dat u in de stoelen rookt, ook al staat er een rookverbod.

Stoelklassen in gewone treinen

harde stoel

Harde stoelen zijn het goedkoopst en zijn meestal druk. De coaches zijn niet erg schoon. Het is niet aan te raden om een ​​hard-seat ticket te kopen als er andere opties beschikbaar zijn, vooral niet tijdens het hoogseizoen.

plants that look like palm trees

Zachte zitting

Zachte stoelen zijn groter en comfortabeler dan harde stoelen. Ze zijn geschikt voor treinreizen van minder dan 5 uur.

Harde slaper

Een hard sleeper compartiment is gemeenschappelijk en komt uit op het gangpad, met drie slaapplaatsen (boven/midden/onder) aan elke kant. Per ligplaats is een kussen, laken en deken aanwezig. Het is overdag lawaaierig, maar veel beter na 21.30 uur of 22.00 uur, wanneer de lichten van de auto worden uitgeschakeld door treinpersoneel.

Bovenste bed en middelste bed worden niet aanbevolen voor iemand die lang is, vanwege de beperkte verticale ruimte . Op het middelste en bovenste bed kunt u niet rechtop zitten. De verticale ruimte van het bovenste bed is kleiner dan dat van het middelste bed.

NAAR onderste bed is comfortabeler en u hoeft niet naar boven te klimmen. Houd er rekening mee dat passagiers op de bovenste en middelste kooien overdag op de onderste kooien van anderen kunnen zitten.

Zachte slaper

Er zijn 4 slaapplaatsen in een zacht slaapcompartiment, met twee aan elke kant, elk voorzien van kussen, laken en een individueel leeslampje. De ligplaatsen zijn breder en comfortabeler dan hard slapers. Elk soft sleeper compartiment heeft een deur, die kan worden gesloten. Zachte slapers in treinen van categorie D zijn hetzelfde als in gewone treinen.

difference between coniferous and deciduous

Deluxe zachte slaper

Dit is het hoogste niveau en de duurste klasse van een slaaptrein. Elk afgesloten compartiment bevat twee slaapplaatsen. In de compartimenten zijn privé toiletten voorzien. Dit is perfect voor reizende stellen, met de beste privacy en veiligheid.

Deluxe soft sleeper is beschikbaar in zowel gewone treinen als hogesnelheidstreinen. De busfaciliteiten zijn verouderd op gewone treinen, vergeleken met hogesnelheidstreinen.

Speciale tickettypes

Staande Ticket

Staande tickets zijn beschikbaar voor harde zitplaatsen en een paar tweede klas rijtuigen. Passagiers met staanplaatsen hebben geen zitplaatsen. De prijs is hetzelfde als voor tickets met harde zitplaatsen of tweede klas tickets. Ze zijn alleen aan te raden voor korte ritten wanneer alle stoeltickets zijn uitverkocht.

Voor veel treinroutes, met name populaire routes, is tijdens piekperiodes (zomervakantie, lentefestival, nationale feestdag, enz.) Voor die periodes is het dus raadzaam om zo vroeg mogelijk te boeken.

Kinderticket

• Kinderen jonger dan 120 cm (3,9 voet) en jonger dan 12 jaar kunnen gratis met de trein reizen zonder een eigen stoel/ligplaats. Indien een zitplaats/ligplaats gewenst is, dient u een kinderticket aan te schaffen. Eén volwassene mag slechts één kind gratis vergezellen. Als er 2 of meer kinderen zijn die kleiner zijn dan 120 cm (3,9 voet) en jonger zijn dan 12 jaar, mag er slechts 1 kind gratis reizen. De anderen moeten kindertickets kopen.
• Kinderen tussen 120 cm (3,9 voet) en 150 cm (4,9 voet) lang en jonger dan 12 jaar moeten kindertickets kopen. De prijs van een zitplaatskaartje is de helft van het volledige tarief en de prijzen van een slaapkaartje zijn 75% van het volledige tarief. Kinderen hebben dan hun eigen zit/ligplaats.
• Kinderen langer dan 150 cm (4,9 voet) moeten het volle tarief betalen.
• Kinderen van 12 jaar of ouder moeten het volledige tarief betalen.

Veelgestelde vragen over treinreizen in China

Hoeveel dagen van tevoren kan ik treinkaartjes voor China boeken?

Antwoord: Treinkaartjes voor China worden 30 dagen voor vertrek online vrijgegeven. Op treinstations en ticketbureaus gaan tickets 28 dagen van tevoren in de verkoop.

Maar je kunt wel tickets boeken met China Highlights meer dan 30 dagen vooruit. Het is eigenlijk aan te raden om zo vroeg mogelijk tickets bij ons te boeken, vooral tijdens Chinese feestdagen en piekperiodes.

Ik kan geen trein vinden voor mijn traject, wat kan ik doen? Antwoord: Bel ons of stuur ons een e-mail. Onze ervaren reisadviseur kan u wellicht helpen bij het vinden van een oplossing.We zijn een stel. Kunnen we een heel zacht slaapcompartiment krijgen? Antwoord: Als je een heel privé softsleeper-compartiment wilt hebben, kun je 4 softsleeper-tickets kopen, maar dit kost twee keer zoveel als 2 tickets! Neem hiervoor contact op met uw reisadviseur. Is er wifi in de trein? Antwoord: WIFI is niet beschikbaar in de meeste Chinese treinen. Maar het is beschikbaar op China's nieuwste type hogesnelheidstreinen: Fuxinghao. En in alle hogesnelheidstreinen van en naar Hong Kong is wifi beschikbaar.

Meer vragen over treinreizen in China