De Wangzhang-zoutbrug

Plaats:

De Wanzhang-zoutbrug bevindt zich op de top van het Chaerhan-zoutmeer. Het ligt ongeveer 60 kilometer ten zuiden van Golmud.

kenmerk:

De Wanzhang-zoutbrug is een unieke brug ter wereld. Het is een van de spectaculaire bezienswaardigheden van het Chaidamu-bekken.

Korte introductie van de Wanzhang-zoutbrug:

De Wanzhang-zoutbrug is in totaal 32 kilometer lang, wat overeenkomt met 10.000 zhang in het traditionele Chinese systeem van maten en gewichten. Het loopt over het hele Chaerhan-zoutmeer en mensen noemen het meestal Wang Zhang-zoutbrug (Ten Thousand Zhang-zoutbrug). Eigenlijk is de Wanzhang-zoutbrug een brede weg gemaakt van zout, gebouwd op de top van het zoutmeer. Het heeft geen pijlers en leuningen. Het oppervlak van de brug is zo glad als een fijnkorrelige wetsteen. Het lijkt erop dat het niet anders is dan de asfaltweg in de stad. Het oppervlak van de brug is zo glad dat auto's gaan slippen of omslaan als ze te hard rijden. De maximumsnelheid op het houten bord aan het einde van de brug is 80 kilometer per uur.

De methode van brugonderhoud voor de Zoutbrug is uniek. Meestal, zodra er erosies van het oppervlak zijn, zal het personeel van het brugonderhoud wat zoutdeeltjes uit de nabijgelegen zoutlaag plukken en wat pekelwater met een pollepel eruit dopen. Strooi het pekelwater op de erosies van het oppervlak. De zoutdeeltjes zullen smelten en condenseren op het oppervlak van de brug. De erosies van het oppervlak worden hersteld.

De Wanzhang-zoutbrug is breed, lang en omgeven door spectaculaire uitzichten. Toeristen kunnen hier auto's nemen. De rechte zoutbrug ziet eruit als een scherp zwaard dat het zoutmeer in twee delen verdeelt. Aan weerszijden van de zoutbrug liggen de werkplaatsen en slaapzalen van de kunstmestfabriek. Bovendien zijn er veel mijnpunten eromheen. De wereldberoemde Qinghai-Tibet-spoorlijn ligt er niet ver vandaan. Er rijden veel treinen over het zoutmeer.

vervoer:

Het is beter voor toeristen om auto's te huren. De prijs zal 150 yuan per auto bedragen.