10 interessante feiten over de hogesnelheidslijn Guiyang-Guangzhou

De hogesnelheidsspoorlijn Guiyang-Guangzhou (HSR) is opmerkelijk vanwege de uitdagende constructie en het enorme verschil dat het maakt voor de economie en het toerisme in arme berggebieden. Deze 10 Guiyang-Guangzhou HSR-feiten illustreren het belang ervan.

1. Eerste Karst HSR

Guiyang-Guangzhou is de eerste hogesnelheidstrein die door de prachtige kalksteenlandschappen van China loopt, ongeveer 220 km lang.

2. 81% zijn bruggen en tunnels

504 bruggen en 238 tunnels zorgen voor een zeer directe, maar extreem dure (90 miljard yuan / 15 miljard USD), tijdbesparing.

3. Langste brug is meer dan 9 km

De Dongping Waterway Bridge (ten zuidwesten van Guangzhou, Guangdong) is 9.230 meter lang.

4. Langste tunnel is meer dan 14 km

De Yanshan-tunnel (in de buurt van het station van Rongjiang), op 14.693 meter hoogte, duurt slechts 4 minuten met D-treinen van 250 km/u, maar de aanleg ervan duurde ongeveer 3 jaar.

5. Bedrijfstekort van 2 miljard yuan per jaar

Er wordt 3 miljard yuan (ongeveer 500 miljoen USD) aan terugbetalingen van leningen verwacht met slechts 1 miljard yuan (160 miljoen USD) winst per jaar.

6. Rijk en arm verbinden als nooit tevoren

Het is de eerste transportader die het minder ontwikkelde Zuidwest-China rechtstreeks verbindt met de welvarende oostkust.

7. Peek-a-Boo ticketprijzen

Ticketprijzen waren kort telefonisch verkrijgbaar voordat de spoorlijn in gebruik werd genomen, maar de volgende dag waren ze niet verkrijgbaar.

8. Hot-Cake-tickets

Op 24 december 2014, twee dagen voordat de lijn openging, werden kaartjes voor de eerste trein te koop aangeboden. Ze waren binnen 13 minuten uitverkocht!

9. Reistijd over land tot 80% verminderd

De reis van Guangzhou naar Guiyang, die ooit 20 uur duurde, is nu mogelijk in 4 uur en 10 minuten!

10. Een grote coach-ziektebespaarder

De reis van Guilin naar Sanjiang duurt 3 uur op de populaire maar bochtige toeristische busroute, maar minder dan 1 uur met de hogesnelheidstrein; Kaili naar Rongjiang, een maagverscheurende 4 uur over de bergweg, duurt nu minder dan 1 uur met een soepele bullet-trein; en Kaili naar Congjiang, een rit van 5½ uur met de bus duurt minder dan 1 uur met de trein!